Volvo Cars zag een verkoopdaling van 12% in mei door tariefuitdagingen, met elektrische modellen goed voor 44% van de verkopen. Kostenbesparende maatregelen, waaronder ontslagen, worden doorgevoerd.
De verkoopcijfers van Volvo Cars zijn in mei met 12% gedaald ten opzichte van dezelfde maand in 2024. De Zweedse autofabrikant verkocht wereldwijd 59.822 auto's, waarbij onder meer nieuwe invoertarieven in de Verenigde Staten een rol speelden.
Elektrische modellen, inclusief plug-inhybrides en volledig elektrische voertuigen, vormden 44% van de totale verkoop in mei. Dit is een daling ten opzichte van 66% in mei 2024. Volledig elektrische auto's waren goed voor 21% van de verkoop, terwijl plug-inhybrides 23% uitmaakten.
Het best verkochte model was de XC60, met 19.408 verkochte exemplaren. Dit is iets minder dan de 20.507 eenheden in mei 2024. Op de tweede plaats stond de XC40/EX40, met 14.892 verkochte auto's – een stijging ten opzichte van de 13.640 eenheden in dezelfde periode vorig jaar.
De XC90 eindigde als derde, met 8.794 verkochte exemplaren in mei 2025. In mei 2024 waren dit er nog 9.072.
Volvo Cars heeft wereldwijd ongeveer 42.600 voltijdse medewerkers in dienst. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Göteborg, Zweden, en productiefaciliteiten in onder meer de Verenigde Staten, België en China.
Onlangs kondigde Volvo Cars aan dat het 3.000 banen gaat schrappen als onderdeel van een breder kostenbesparingsplan. Deze maatregel moet naar verwachting zo'n 18 miljard Zweedse kronen (circa €1,6 miljard) besparen.
De ontslagen treffen vooral kantoorfuncties in Zweden, wat neerkomt op ongeveer 15% van het administratieve personeel. Van de 3.000 banen zijn er 1.000 consultantposities. Eerder in mei werd ook al 5% van het personeel in de fabriek in Ridgeland, South Carolina, ontslagen – in totaal 125 banen.
In een verklaring benadrukte Volvo Cars dat deze herstructureringen noodzakelijk zijn om de langetermijnstrategie te verwezenlijken.
"Deze aanpassingen versterken onze basis voor winstgevende groei. Volvo Cars blijft vastberaden in haar ambitie om een volledig elektrisch merk te worden, aangezien dit het snelst groeiende segment is."
In 2021 kondigde het bedrijf aan dat al zijn modellen tegen 2030 elektrisch zouden zijn. Dit doel is inmiddels uitgesteld vanwege onder meer onzekerheden rond invoertarieven voor elektrische voertuigen in verschillende markten.
Naast tarieven hebben ook tragere verkopen in Europa en hogere materiaalkosten gevolgen voor verschillende grote autofabrikanten op het continent. Verschillende merken, waaronder Nissan, Ford, Volkswagen en Tesla, hebben de afgelopen maanden eveneens ontslagen aangekondigd in een poging om efficiënter te opereren in de huidige economische omstandigheden.
